|
Szczegóły Produktu:
|
| przedmiot: | Aluminiowa płyta zimna | Kolor: | srebro |
|---|---|---|---|
| Powierzchnia: | Wykończenie młyna lub anodowanie | Aplikacja: | Chłodzenie wodą, chłodzenie akumulatora itp. |
| Hartować: | O, H itp | Grubość: | 5-8mm |
| Wymiar: | Dostosowane | Techniczny: | Wytłaczanie lub lutowanie |
| High Light: | Lutowana aluminiowa płyta chłodząca,aluminiowa płyta chłodząca 3003,anodowana aluminiowa płyta chłodząca do baterii |
||
Aluminiowa lutowana płyta chłodząca do chłodzenia akumulatora
System zarządzania temperaturą baterii jest jedną z kluczowych technologii radzenia sobie z problemami związanymi z nagrzewaniem się baterii i zapewnia wydajność, bezpieczeństwo i żywotność baterii zasilających.Główne cechy systemu zarządzania ciepłem to:
(1) Efektywne rozpraszanie ciepła, gdy temperatura akumulatora jest wysoka, aby zapobiec niekontrolowanym wypadkom termicznym;
(2) Rozgrzej, gdy temperatura akumulatora jest niska, zwiększ temperaturę akumulatora i zapewnij ładowanie, rozładowywanie i bezpieczeństwo w niskich temperaturach;
(3) Zmniejsz różnicę temperatur w akumulatorze, powstrzymaj tworzenie lokalnych gorących stref, zapobiegnij zbyt szybkiemu rozkładowi akumulatora w wysokich temperaturach i skróć ogólną żywotność akumulatora.W przypadku niektórych specjalnych okazji tradycyjne chłodzenie powietrzem nie było w stanie zaspokoić potrzeb rozpraszania ciepła akumulatora, konieczności stosowania rozpraszania ciepła systemu chłodzenia wodą, doskonałej technologii płyty chłodzącej wodę i powiązanej technologii łączenia rurociągów, aby zapewnić odpowiednią temperaturę operować.
1) Materiał okładzinowy
| Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Zr | Ti | kod |
| 3003 | 0,6 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,5 | ja | 0,1 | 0,05 | 0,03 | 1 |
| 3003+1%Zn | 0,6 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,5 | ja | 0,5-1,50 | 0,05 | 0,05 | 2 |
| 3003+1,5%Zn | 0,6 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,5 | ja | 1,0-2,0 | 0,05 | 0,05 | 3 |
| 3003+1,5%Zn+Zr | 0,5-1,0 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,6 | ja | 1,0-2,0 | 0,05-0,2 | - | 4 |
| 3003+0,5%Cu | 0,6 | 0,7 | 0,30-0,70 | 1,0-1,5 | ja | 0,10 | 0,05 | 0,1 | 5 |
| 3005 | 0,6 | 0,7 | 0,20-0,40 | 1,0-1,5 | 0,20-0,60 | 0,25 | ja | 0,01 | 6 |
Główny materiał
| Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Zr | Ti | kod |
| 4343 | 6,8-8,2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | ja | 0,2 | ja | 0,05 | 1 |
| 4343+1%Zn | 6,8-8,2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | ja | 0,5-1,5 | ja | 0,05 | 2 |
| 4045 | 9,0-11,0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | ja | 0,2 | ja | 0,2 | 3 |
| 4045+1%Zn | 9,0-11,0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | ja | 0,5-1,5 | ja | 0,2 | 4 |
| 4004 | 9,0-10,5 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | 1,0-2,0 | 0,2 | ja | 0,2 | 5 |
2) Główny element mechaniczny stopu aluminium do spawania układu wymiennika ciepła
| Kod stopu | hartować | Wytrzymałość na rozciąganie Rm(MPa) |
Granica plastyczności Rp0,2 (Mpa) | Rozszerz stosunek A50(%) |
| TR-010,TR-020,TR-030,TR-040,TR-050,TR-110,TR-310,TR-116,TR-316,TR-111,TR-313,TR-121,TR- 131,TR-141,TR-150,TR-151,TR-156 itp. | O | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
| H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1,5 | |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3,0 | |
| H16 | 185-225 | ≥160 | ≥1,0 | |
| H18 | ≥185 | - | ≥0,5 | |
| TR-166 itp. materiał rury | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
| TR-116, TR-316 itp. rura materiał |
H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
| H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 |
2. Nasza zaleta 3003 lutowanej aluminiowej płyty zimnej baterii do radiatora pojazdu elektrycznego:
1. Od 2006 roku mamy bogate doświadczenie w tym aluminiowym obszarze wymiany ciepła w Chinach;
2. Dobra reputacja w przemyśle aluminiowym;
3. Mamy zespół projektowy, aby zrealizować twój pomysł lub dać ci sugestię
4. Przewaga cenowa przy zamówieniu zbiorczym.
5. Dobre doświadczenie i współpraca z dużymi klientami na świecie;
6. Z Certyfikatem ISO9001-2008;
7. Przykładowa kolejność jest akceptowalna
8. Wysoki stosunek kosztów do wydajności;
9. Szybki czas dostawy i szybkie rozwiązanie problemu.
3. Zasady i warunki:
1, termin handlowy: CIF / CFR / FOB / EXW
2, termin płatności: TT 30% przed produkcją + 70% przed wysyłką;
lub 100% nieodwołalnej akredytywy w zasięgu wzroku itp.
3, czas produkcji: zwykle wynosi około 15-35 dni.
FAQ:
1. Jakie rozwiązanie chłodzenia modułu akumulatora możesz zapewnić?
Odp .: Mamy 4 rodzaje chłodzenia baterii dla twojego akumulatora.Aluminiowa rura wężowa do cylindrycznego kształtu komórek.Aluminiowa lutowana chłodzona płyta do ogniw pryzmatycznych, aluminiowe płytki mikrokanałowe do woreczków i aluminiowe panele klejone rolkowo.
2. Jaki jest stop i temperament twojej płyty chłodzącej wodę?
Odp .: Stop aluminium ma 3000,6000, a temperatura to O-H112.
3. Jaka jest technologia procesowa do wykonania zimnej płyty lub kanałów chłodzących?
Odp .: Proces wytłaczania aluminium, proces lutowania próżniowego, proces walcowania, a także centrum CNC.
4. Czy obsługujesz niestandardowy prototyp modułu akumulatora?
Odp .: Oczywiście, możemy wyprodukować aluminiową płytę chłodzącą cieczą jako twój projekt.Jeśli tylko na etapie rozwoju, dostępne są do sprawdzenia nasze istniejące chłodzone radiatory płytowe.
Osoba kontaktowa: Cindy
Tel: +86 18021060306
Faks: 86-512-62538616
