logo
Aktualności
Szczegóły wiadomości
Dom > Aktualności >
Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta
Wydarzenia
Skontaktuj się z nami
86-512-62532616
Skontaktuj się teraz

Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta

2022-12-09
Latest company news about Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta

Co to jest płynna zimna płyta?

Aby sprostać wymogom dalekiego zasięgu pojazdów elektrycznych, gęstość energii pojedynczych akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych oraz liczba ogniw stale rośnie, co prowadzi do wzrostu obciążenia cieplnego pakietów akumulatorów.Jednak ze względu na ograniczenie przestrzeni układu pojazdu i masy pojazdu, odstęp między akumulatorami jest zmniejszony, a przestrzeń rozpraszania ciepła jest zmniejszona.Tradycyjne naturalne rozpraszanie ciepła i wymuszone chłodzenie powietrzem nie może już spełniać wymagań dotyczących chłodzenia akumulatorów w przypadku szybkiego ładowania i rozładowywania oraz innych warunków eksploatacji pojazdu..Aby utrzymać temperaturę litowej baterii zasilającej w odpowiednim zakresie oraz zapewnić bezpieczeństwo i żywotność układu baterii, konieczne jest opracowanie wysokowydajnego układu chłodzenia cieczą.Jednym z ważnych elementów układu chłodzenia cieczą jest płynna płyta chłodząca.

 

Porównanie chłodzenia cieczą i chłodzenia powietrzem

 

Rodzaj chłodzenia Płyn chłodzący Tom Koszt
Naturalne chłodzenie Kaloryfer Wielki Niski
Chłodzenie powietrzem Wentylator/grzejnik/kanał powietrza Średni Średni
Chłodzenie cieczą Ciekły zimny talerz/promiennik ciepła/pompa ciepła Mały Wysoki

 

Dostarczona przez Trumony płyta chłodząca cieczą

Płyty kanałów przepływowych są wytwarzane przez tłoczenie.Górna zimna płyta i dolna zimna płyta są lutowane i mocowane w celu utworzenia kanałów przepływowych.Wlot i wylot są wykonane przez CNC i przyspawane do aluminiowej zimnej płyty.Płaska płyta boczna służy do montażu baterii.

 

Tcechy technologiczne

Niski koszt masowej produkcji i wysoka wydajność produkcji. Kanał przepływowy można rozsądniej zaprojektować w zależności od źródła ciepła.Nadaje się do dolnej wymiany ciepła na dnie komórek pryzmatycznych i komórek cylindrycznych.

najnowsze wiadomości o firmie Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta  0

 

Jak opracować rozwiązanie do chłodzenia cieczą dla zestawu akumulatorów EV lub ESS?

 

Trumony może projektować, wytwarzać i dystrybuować różne produkty do chłodzenia akumulatorów i rozwiązania chłodzące do akumulatorowych pojazdów elektrycznych, akumulatorowych systemów magazynowania energii i eVTOL. Aby zaprojektować dla Ciebie optymalne rozwiązanie chłodzące, które wymaga wprowadzenia niezbędnych wymagań:

 

① Przeanalizuj proces produkcji różnych płyt chłodzących cieczą dla swojego projektu i porównaj zalety i wady, koszty i zakres zastosowania różnych form chłodzenia cieczą;

 

② Elastycznie opracuj projekt kanału przepływowego zgodnie z obszarem zastosowania, wybierz system chłodzenia cieczą o silniejszym zastosowaniu i wyższej wydajności wymiany ciepła, a szybkość chłodzenia i szybkość ogrzewania można dostosować na żądanie (na przykład nie mniej niż 1 ° C / min)

 

③ Opracować system chłodzenia cieczą o lepszej jednorodności temperatury (na przykład podczas procesu chłodzenia różnica temperatur akumulatora nie przekracza 5°C; podczas procesu nagrzewania różnica temperatur akumulatora nie przekracza 8° C)

 

④ Opracuj układ chłodzenia cieczą o większej niezawodności (na przykład odporność na ciśnienie przekracza 350 kPa, a żywotność wynosi nawet 10 lat; całkowity opór przepływu układu chłodzenia cieczą mieści się w zakresie 20 ~ 30 kPa)

 

produkty
Szczegóły wiadomości
Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta
2022-12-09
Latest company news about Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta

Co to jest płynna zimna płyta?

Aby sprostać wymogom dalekiego zasięgu pojazdów elektrycznych, gęstość energii pojedynczych akumulatorów stosowanych w pojazdach elektrycznych oraz liczba ogniw stale rośnie, co prowadzi do wzrostu obciążenia cieplnego pakietów akumulatorów.Jednak ze względu na ograniczenie przestrzeni układu pojazdu i masy pojazdu, odstęp między akumulatorami jest zmniejszony, a przestrzeń rozpraszania ciepła jest zmniejszona.Tradycyjne naturalne rozpraszanie ciepła i wymuszone chłodzenie powietrzem nie może już spełniać wymagań dotyczących chłodzenia akumulatorów w przypadku szybkiego ładowania i rozładowywania oraz innych warunków eksploatacji pojazdu..Aby utrzymać temperaturę litowej baterii zasilającej w odpowiednim zakresie oraz zapewnić bezpieczeństwo i żywotność układu baterii, konieczne jest opracowanie wysokowydajnego układu chłodzenia cieczą.Jednym z ważnych elementów układu chłodzenia cieczą jest płynna płyta chłodząca.

 

Porównanie chłodzenia cieczą i chłodzenia powietrzem

 

Rodzaj chłodzenia Płyn chłodzący Tom Koszt
Naturalne chłodzenie Kaloryfer Wielki Niski
Chłodzenie powietrzem Wentylator/grzejnik/kanał powietrza Średni Średni
Chłodzenie cieczą Ciekły zimny talerz/promiennik ciepła/pompa ciepła Mały Wysoki

 

Dostarczona przez Trumony płyta chłodząca cieczą

Płyty kanałów przepływowych są wytwarzane przez tłoczenie.Górna zimna płyta i dolna zimna płyta są lutowane i mocowane w celu utworzenia kanałów przepływowych.Wlot i wylot są wykonane przez CNC i przyspawane do aluminiowej zimnej płyty.Płaska płyta boczna służy do montażu baterii.

 

Tcechy technologiczne

Niski koszt masowej produkcji i wysoka wydajność produkcji. Kanał przepływowy można rozsądniej zaprojektować w zależności od źródła ciepła.Nadaje się do dolnej wymiany ciepła na dnie komórek pryzmatycznych i komórek cylindrycznych.

najnowsze wiadomości o firmie Nowe komponenty BTMS pojazdu energetycznego --- Tłoczona płynna zimna płyta  0

 

Jak opracować rozwiązanie do chłodzenia cieczą dla zestawu akumulatorów EV lub ESS?

 

Trumony może projektować, wytwarzać i dystrybuować różne produkty do chłodzenia akumulatorów i rozwiązania chłodzące do akumulatorowych pojazdów elektrycznych, akumulatorowych systemów magazynowania energii i eVTOL. Aby zaprojektować dla Ciebie optymalne rozwiązanie chłodzące, które wymaga wprowadzenia niezbędnych wymagań:

 

① Przeanalizuj proces produkcji różnych płyt chłodzących cieczą dla swojego projektu i porównaj zalety i wady, koszty i zakres zastosowania różnych form chłodzenia cieczą;

 

② Elastycznie opracuj projekt kanału przepływowego zgodnie z obszarem zastosowania, wybierz system chłodzenia cieczą o silniejszym zastosowaniu i wyższej wydajności wymiany ciepła, a szybkość chłodzenia i szybkość ogrzewania można dostosować na żądanie (na przykład nie mniej niż 1 ° C / min)

 

③ Opracować system chłodzenia cieczą o lepszej jednorodności temperatury (na przykład podczas procesu chłodzenia różnica temperatur akumulatora nie przekracza 5°C; podczas procesu nagrzewania różnica temperatur akumulatora nie przekracza 8° C)

 

④ Opracuj układ chłodzenia cieczą o większej niezawodności (na przykład odporność na ciśnienie przekracza 350 kPa, a żywotność wynosi nawet 10 lat; całkowity opór przepływu układu chłodzenia cieczą mieści się w zakresie 20 ~ 30 kPa)