| MOQ: | Dostępna próbka |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Pudełko ze sklejki wyspecjalizowane na eksport |
| Okres dostawy: | 30 dni w tym czas oprzyrządowania |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 100000 ton rocznie |
Wymiennik ciepła Automotive Aluminiowa rura kanału chłodzącego węża do akumulatora
Opis
Obecnie dostarczamy wymiennik ciepła Automotive Aluminium Snake Cooling Channel Tube for Battery od ponad 10 lat i mamy klientów w ponad 56 krajach.Dostarczamy nie tylko aluminiowe rury chłodzące lub zimną płytę chłodzącą do pakietu EV, ale także zapewniamy usługę projektowania pakietów dla naszych klientów.
Aluminiowy system chłodzenia przynosi więcej korzyści nowemu samochodowi energetycznemu, więc teraz coraz więcej branż przyjmuje płytę chłodzącą, taką jak system magazynowania energii, centrum danych interent, panele słoneczne i różne wymienniki ciepła.
Specyfikacja rury chłodzącej
1. 1050,1060, 3003 i inne serie stopów aluminium
2. anodowanie, polerowanie, toczenie, powlekanie mechaniczne, wykończenie młyna itp
3. Usługa OEM, ODM lub projektowanie przez nas
4. Centrum CNC, maszyny do wytłaczania, maszyna do rur ciągnionych na zimno, piec grzewczy, prostownica, maszyna do cięcia
| Nie. | Art | Dane |
| 1 | przedmiot | Rura kanału chłodzącego węża do akumulatora samochodowego |
| 2 | Czy stop | 1050,1060,3003 i inne stopy |
| 3 | Hartować | O-H112 |
| 4 | Wymiar | na podstawie projektu |
| 5 | Grubość | normalna grubość 2-5mm |
| 6 | Stosowanie |
Akumulatory samochodowe |
| 7 | Korzyść |
Niski koszt energii, zwiększ kilogram energii pojazdu elektrycznego; |
Powszechnie stosowany skład chemiczny materiału:
| Nie. | Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 | --- | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,03 |
| 2 | 1100 | ≤0,95 (Si+Fe) | 0,05-0,20 | ≤0,05 | --- | --- | ≤0,10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0,40 | ≤0,70 | ≤0,10 | 0,05-0,40 | --- | --- | ≤0,30 | --- | ≤0,10 |
| 4 | 3003 | ≤0,15 | ≤0,15 | ≤0,01 | 0,90-1,10 | ≤0,03 | ≤0,03 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 |
| Test napięcia | tak |
| Test pod wodą | Tak, sprawdź wyciek pod kątem spawania |
| test fizyczny i test optyki | tak |
| Test szorstkości i test twardości | tak |
| Test w komorze solnej | Tak, test korozji wewnętrznej i zewnętrznej |
| Test na rozerwanie | tak |
| Test azotu i helu | tak |
| Test oporu przepływu | tak |
| Badanie składu chemicznego | tak |
1. Od 2006 roku mamy bogate doświadczenie w tej branży w Chinach;
2. Dobra reputacja w branży materiałów aluminiowych;
3. Posiadamy własny dział rozwoju do badań nad nowymi materiałami;
4. Dobre doświadczenie i współpraca z dużym klientem na świecie;
5. Z Certyfikatem ISO9001-2008;
6. Wysoki stosunek kosztów do wydajności;
7. Szybki czas dostawy;
8. Dobre umiejętności komunikacyjne i dobra obsługa posprzedażna oraz zrozumienie dla klientów;
![]()
|
|
| MOQ: | Dostępna próbka |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Pudełko ze sklejki wyspecjalizowane na eksport |
| Okres dostawy: | 30 dni w tym czas oprzyrządowania |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 100000 ton rocznie |
Wymiennik ciepła Automotive Aluminiowa rura kanału chłodzącego węża do akumulatora
Opis
Obecnie dostarczamy wymiennik ciepła Automotive Aluminium Snake Cooling Channel Tube for Battery od ponad 10 lat i mamy klientów w ponad 56 krajach.Dostarczamy nie tylko aluminiowe rury chłodzące lub zimną płytę chłodzącą do pakietu EV, ale także zapewniamy usługę projektowania pakietów dla naszych klientów.
Aluminiowy system chłodzenia przynosi więcej korzyści nowemu samochodowi energetycznemu, więc teraz coraz więcej branż przyjmuje płytę chłodzącą, taką jak system magazynowania energii, centrum danych interent, panele słoneczne i różne wymienniki ciepła.
Specyfikacja rury chłodzącej
1. 1050,1060, 3003 i inne serie stopów aluminium
2. anodowanie, polerowanie, toczenie, powlekanie mechaniczne, wykończenie młyna itp
3. Usługa OEM, ODM lub projektowanie przez nas
4. Centrum CNC, maszyny do wytłaczania, maszyna do rur ciągnionych na zimno, piec grzewczy, prostownica, maszyna do cięcia
| Nie. | Art | Dane |
| 1 | przedmiot | Rura kanału chłodzącego węża do akumulatora samochodowego |
| 2 | Czy stop | 1050,1060,3003 i inne stopy |
| 3 | Hartować | O-H112 |
| 4 | Wymiar | na podstawie projektu |
| 5 | Grubość | normalna grubość 2-5mm |
| 6 | Stosowanie |
Akumulatory samochodowe |
| 7 | Korzyść |
Niski koszt energii, zwiększ kilogram energii pojazdu elektrycznego; |
Powszechnie stosowany skład chemiczny materiału:
| Nie. | Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 | --- | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,03 |
| 2 | 1100 | ≤0,95 (Si+Fe) | 0,05-0,20 | ≤0,05 | --- | --- | ≤0,10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0,40 | ≤0,70 | ≤0,10 | 0,05-0,40 | --- | --- | ≤0,30 | --- | ≤0,10 |
| 4 | 3003 | ≤0,15 | ≤0,15 | ≤0,01 | 0,90-1,10 | ≤0,03 | ≤0,03 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 |
| Test napięcia | tak |
| Test pod wodą | Tak, sprawdź wyciek pod kątem spawania |
| test fizyczny i test optyki | tak |
| Test szorstkości i test twardości | tak |
| Test w komorze solnej | Tak, test korozji wewnętrznej i zewnętrznej |
| Test na rozerwanie | tak |
| Test azotu i helu | tak |
| Test oporu przepływu | tak |
| Badanie składu chemicznego | tak |
1. Od 2006 roku mamy bogate doświadczenie w tej branży w Chinach;
2. Dobra reputacja w branży materiałów aluminiowych;
3. Posiadamy własny dział rozwoju do badań nad nowymi materiałami;
4. Dobre doświadczenie i współpraca z dużym klientem na świecie;
5. Z Certyfikatem ISO9001-2008;
6. Wysoki stosunek kosztów do wydajności;
7. Szybki czas dostawy;
8. Dobre umiejętności komunikacyjne i dobra obsługa posprzedażna oraz zrozumienie dla klientów;
![]()