logo

3003 Aluminiowa część zamienna ze stopu aluminium do grzejników samochodowych

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa marki: Trumony
Certyfikacja: ISO9001,ISO14000, IATF16949
Numer modelu: TR-CY086
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 500kg
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: L/C, T/T
Możliwość zaopatrzenia: 100000 ton/co rok
Dane techniczne
Type: High Profermance 3003 Lutowane aluminiowe płetwy do grzejników samochodowych Keyword: Płetwa aluminiowa do grzejników samochodowych
Technical: Brązować Alloy: 3003
Temper: O, H14/H16 size: dostosowane
Shape: dostosowane Surface: Zakończono młyn
Radiator Core Type: Płetwa rurowa Radiator Type: Przepływ bezpośredni
High Light:

3003 aluminiowa płetwa aluminiowa

,

grzejniki samochodowe aluminiowa płetwa

,

aluminiowa płetwa wykończona młynem

Opis produktu

High Profermance 3003 Braze Aluminiowa część zamienna do grzejników samochodowych

High Profermance 3003 Lutowane aluminiowe płetwy do grzejników samochodowych

 

Metoda produkcji radiatora ze stopu aluminium do lutowanego wymiennika ciepła składa się z krzemu, żelaza, manganu, cynku, cyrkonu, chromu, tytanu, cyny, aluminium i nieuniknionych zanieczyszczeń.Po odlewaniu, walcowaniu na zimno, wyżarzaniu pośrednim i wyżarzaniu końcowym powstaje radiator ze stopu aluminium.

Po lutowaniu próżniowym do wymiennika ciepła stosuje się materiał radiatora ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, doskonałej wydajności wymiany ciepła, odporności na korozję, odporności na zapadanie, efektu anody protektorowej i odporności na korozję samoczynną.
 
 
Specyfikacja
Przedmiot 3003 Lutowane aluminiowe płetwy do grzejników samochodowych
Rozmiar Dostosowane jako twoja prośba
Stop 1050,1100,3003,3102
Hartować O, H14/H16/H24
Funkcja Niski koszt energii, wysoka wydajność i odporność na ciśnienie
Podanie Chłodnica, skraplacz, parownik, chłodnica oleju, nagrzewnica
Rodzaj płetwy Kwadratowa, falista płetwa, ząbkowana płetwa, płetwa z zalotem, prosta płetwa, falista płetwa V,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cechy

 

Radiator wymiennika ciepła ze stopu aluminium (silnik samochodowy lub klimatyzator itp.) Przyjmuje głównie materiały stopowe 1050, 3003 i 7072, a połączenie radiatora i korpusu rury jest uzupełniane przez lutowanie strumieniowe lub lutowanie próżniowe.Taki radiator ze stopu aluminium odkształca się w wyniku nagrzewania się w wysokiej temperaturze, ze względu na jego oczywistą wytrzymałość podczas lutowania.Ponadto efekt ochrony anody korpusu rury nie jest dobry po lutowaniu radiatora, co powoduje odkształcenie korpusu rury. Obecnie radiator wymiennika ciepła ze stopu aluminium jest nowym materiałem ze stopu aluminium.Nie odkształca się po lutowaniu i podgrzewaniu.Ma dobrą odporność na ugięcie i dobry efekt ochrony anody na korpusie lampy.

 

 
 

3003 Aluminiowa część zamienna ze stopu aluminium do grzejników samochodowych 0