|
Szczegóły Produktu:
|
Kolor: | Srebro | Powłoka pokrywająca powierzchnię: | Wykończenie młyna lub anodowanie |
---|---|---|---|
Podanie: | Chłodzenie wodą, chłodzenie akumulatora pojazdu | Grubość: | 1-6mm |
Długość: | Dostosowane | Technologia: | Wyciskanie lub lutowanie |
Szerokość: | Dostosowane | ||
High Light: | 3003 Lutowana aluminiowa płyta chłodząca,aluminiowa płyta chłodząca 6 mm,anodowana aluminiowa płyta chłodząca |
3003 Lutowanie Nowa konstrukcja aluminiowa płyta chłodząca ev do zimnego akumulatora opracowanie projektu
1. Opis naszej produkcji
Proces produkcji:Tłoczenie na zimno - czyszczenie - topnik natryskowy - mocowanie mocowanie produktu do pieca do lutowania - piec do lutowania po kilkunastu zabiegach (takich jak automatyczne grzanie/izolacja/chłodzenie/spawanie itp.) - wykonanie pełnej kontroli szczelności - czyszczenie (głównie do czyszczenia spawania, polerowania, suszenia) itp., które łącznie obejmują ponad 20 procedur
1) Materiał okładziny ze stopu aluminium
Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Zr | Ti | kod |
3003 | 0,6 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,5 | ja | 0,1 | 0,05 | 0,03 | 1 |
3003+1%Zn | 0,6 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,5 | ja | 0,5-1,50 | 0,05 | 0,05 | 2 |
3003+1,5%Zn | 0,6 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,5 | ja | 1,0-2,0 | 0,05 | 0,05 | 3 |
3003+1,5%Zn+Zr | 0,5-1,0 | 0,7 | 0,05-0,20 | 1,0-1,6 | ja | 1,0-2,0 | 0,05-0,2 | - | 4 |
3003+0,5%Cu | 0,6 | 0,7 | 0,30-0,70 | 1,0-1,5 | ja | 0,10 | 0,05 | 0,1 | 5 |
3005 | 0,6 | 0,7 | 0,20-0,40 | 1,0-1,5 | 0,20-0,60 | 0,25 | ja | 0,01 | 6 |
Główny materiał
Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | Zr | Ti | kod |
4343 | 6,8-8,2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | ja | 0,2 | ja | 0,05 | 1 |
4343+1%Zn | 6,8-8,2 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | ja | 0,5-1,5 | ja | 0,05 | 2 |
4045 | 9,0-11,0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | ja | 0,2 | ja | 0,2 | 3 |
4045+1%Zn | 9,0-11,0 | 0,8 | 0,3 | 0,05 | ja | 0,5-1,5 | ja | 0,2 | 4 |
4004 | 9,0-10,5 | 0,8 | 0,25 | 0,1 | 1,0-2,0 | 0,2 | ja | 0,2 | 5 |
2) Główny element mechaniczny aluminium do spawania układu wymiennika ciepła
Kod stopu | hartować | Wytrzymałość na rozciąganie Rm(MPa) |
Wydajność Rp0,2(Mpa) | Rozszerz stosunek A50(%) |
TR-010,TR-020,TR-030,TR-040,TR-050,TR-110,TR-310,TR-116,TR-316,TR-111,TR-313,TR-121,TR- 131,TR-141,TR-150,TR-151,TR-156 itp. | O | 95-135* | ≥35* | ≥15* |
H14 | 140-185 | ≥125 | ≥1,5 | |
H24 | 140-185 | ≥125 | ≥3,0 | |
H16 | 185-225 | ≥160 | ≥1,0 | |
H18 | ≥185 | - | ≥0,5 | |
TR-166 itp. materiał płytowy | H24 | 185-235 | ≥150 | ≥8 |
TR-116, TR-316 itp. płyta materiał |
H14 | 140-185 | ≥125 | ≥3 |
H24 | 140-185 | ≥125 | ≥8 |
2. Nasza zaleta3003 Lutowanie Nowa konstrukcja aluminiowa płyta chłodząca ev do zimnego akumulatora:
1. Od 2006 roku mamy bogate doświadczenie w tej aluminiowej strefie wymiany ciepła w Chinach;
2. Dobra reputacja w przemyśle aluminiowym;
3. Mamy zespoły projektowe, które pomogą Ci zrealizować Twój pomysł na projekt i udzielą Ci sugestii
4. Dobra cena za zamówienie zbiorcze.
5. Dobra współpraca z dużymi klientami na świecie;
6. Z certyfikatem takim jak ISO9001-2008;
7. Przykładowe zamówienie może zaakceptować.
8. Wysoki stosunek kosztów do wydajności;
9. Szybki czas dostawy i rozwiązanie problemu.
3. Regulamin:
1, Warunki handlowe: CIF / CFR / FOB / EXW
2, Płatność: TT 30% przed produkcją + 70% przed wysyłką lub przeciwko kopii BL;
lub 100% nieodwołalnej akredytywy w zasięgu wzroku itp.
3, czas produkcji: zwykle wynosi około 10-30 dni.
Osoba kontaktowa: Tracy
Tel: +8613584862808
Faks: 86-512-62538616