|
| MOQ: | Dostępna próbka |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Pudełko ze sklejki wyspecjalizowane na eksport |
| Okres dostawy: | 30 dni w tym czas oprzyrządowania |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 100000 ton rocznie |
3003 Aluminiowe wytłaczane mikrokanałowe serpentynowe rurki chłodzące do akumulatora samochodowego
Opis
Aby zapewnić maksymalną żywotność akumulatora litowo-jonowego i optymalną wydajność, zaawansowane rozwiązania do chłodzenia i ogrzewania akumulatora regulują temperaturę akumulatora w optymalnym zakresie roboczym we wszystkich warunkach, przenosząc ciepło z płyty chłodzącej akumulator przez dwufazowy agregat chłodniczy.
Dostarczamy 3003 aluminiowe wytłaczane mikrokanałowe serpentynowe rurki chłodzące do akumulatorów cylindrycznych.W oparciu o różne wymagania klientów możemy również zaprojektować i dostosować inną płytę chłodzącą w celach informacyjnych.Wiedziałem, że szukasz aluminiowego kanału chłodzącego do akumulatora, Mamy pełne rozwiązania dotyczące chłodzenia ogniw akumulatora, na przykład rurki wężowe do ogniw cylindrycznych (18650,21700);płyta chłodząca wodę dla ogniw pryzmatycznych i kanał płyty dla woreczków.
Specyfikacja rurki węża
| Nie. | Przedmiot | Dane |
| 1 | Nazwa | 3003 Aluminiowe wytłaczane mikrokanałowe serpentynowe rurki chłodzące do akumulatora samochodowego |
| 2 | Stop | 3003 |
| 3 | Hartować | H14 |
| 4 | Rozmiar | Dostosowane |
| 5 | Grubość | 2-5mm lub jako twoja prośba |
| 6 | Podanie |
Do ogniw cylindrycznych typ 18650,21700 i 46800, Aluminiowa płyta chłodząca do akumulatorów pryzmatycznych EV i miękki pakiet. |
| 7 | Usługa |
1. Rozwój narzędzi 2. Wykonywanie wszelkiego rodzaju wymienników ciepła 3. Pomoc w projektowaniu części |
Powszechnie stosowany skład chemiczny materiału:
| Nie. | Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 | --- | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,03 |
| 2 | 1100 | ≤0,95 (Si+Fe) | 0,05-0,20 | ≤0,05 | --- | --- | ≤0,10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0,40 | ≤0,70 | ≤0,10 | 0,05-0,40 | --- | --- | ≤0,30 | --- | ≤0,10 |
| 4 | 3003 | ≤0,15 | ≤0,15 | ≤0,01 | 0,90-1,10 | ≤0,03 | ≤0,03 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 |
Co możemy zrobić ?
2, rura spawalnicza o wysokiej częstotliwości
3, Średnia płyta komory parowej
4, kolektor słoneczny
5, komora parowa do przechowywania energii
6, łopata lub grzejnik wytłaczany
FAQ
P: Czy jesteś firmą handlową lub producentem?
Odp .: Tak, jesteśmy manufakturą z ponad 10-letnim bogatym doświadczeniem w aluminiowej płycie chłodzącej.i mają klientów w ponad 56 krajach.
P: Jakie są twoje warunki płatności?
Odp .: Zwykle 30% TT z góry, 70% salda TT zapłaconego przed wysyłką.LC celownik jest akceptowany.
P: Jak długo trwa pobieranie próbek i masowa produkcja?
Odp .: Normalny czas dostawy płyty chłodzącej do lutowania twardego wynosi około 25-30 dni po otrzymaniu wpłaty.
P: Dostępne OEM/ODM?
Odp.: tak, akceptujemy OME lub ODM.Możesz przesłać nam swój rysunek w 3D.Lub możemy zapewnić Ci usługę projektowania pakietów.
P: Czy możesz podać próbkę?
Odp .: Tak, jesteśmy gotowi dostarczyć próbki do odniesienia jakości.Jeśli dostosujesz rurkę chłodzącą lub płytę chłodzącą do swojego niestandardowego projektu, wygeneruje to koszt oprzyrządowania i koszt próbek.
P: Czy możesz określić system chłodzenia w celach informacyjnych?
Odp.: tak, generalnie mamy 2 rodzaje rozwiązań chłodzących dla akumulatorów EV, na przykład rurki wężowe do ogniw cylindrycznych (18650,21700);płyta chłodząca wodą do ogniw pryzmatycznych i kanał płytowy na woreczki. Mamy nadzieję, że wykorzystamy nasze doświadczenie, aby nawiązać z Państwem długoterminową współpracę, ponieważ zarządzanie temperaturą baterii jest bardzo krytyczne w eksploatacji EV.
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
|
|
| MOQ: | Dostępna próbka |
| Cena £: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Pudełko ze sklejki wyspecjalizowane na eksport |
| Okres dostawy: | 30 dni w tym czas oprzyrządowania |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 100000 ton rocznie |
3003 Aluminiowe wytłaczane mikrokanałowe serpentynowe rurki chłodzące do akumulatora samochodowego
Opis
Aby zapewnić maksymalną żywotność akumulatora litowo-jonowego i optymalną wydajność, zaawansowane rozwiązania do chłodzenia i ogrzewania akumulatora regulują temperaturę akumulatora w optymalnym zakresie roboczym we wszystkich warunkach, przenosząc ciepło z płyty chłodzącej akumulator przez dwufazowy agregat chłodniczy.
Dostarczamy 3003 aluminiowe wytłaczane mikrokanałowe serpentynowe rurki chłodzące do akumulatorów cylindrycznych.W oparciu o różne wymagania klientów możemy również zaprojektować i dostosować inną płytę chłodzącą w celach informacyjnych.Wiedziałem, że szukasz aluminiowego kanału chłodzącego do akumulatora, Mamy pełne rozwiązania dotyczące chłodzenia ogniw akumulatora, na przykład rurki wężowe do ogniw cylindrycznych (18650,21700);płyta chłodząca wodę dla ogniw pryzmatycznych i kanał płyty dla woreczków.
Specyfikacja rurki węża
| Nie. | Przedmiot | Dane |
| 1 | Nazwa | 3003 Aluminiowe wytłaczane mikrokanałowe serpentynowe rurki chłodzące do akumulatora samochodowego |
| 2 | Stop | 3003 |
| 3 | Hartować | H14 |
| 4 | Rozmiar | Dostosowane |
| 5 | Grubość | 2-5mm lub jako twoja prośba |
| 6 | Podanie |
Do ogniw cylindrycznych typ 18650,21700 i 46800, Aluminiowa płyta chłodząca do akumulatorów pryzmatycznych EV i miękki pakiet. |
| 7 | Usługa |
1. Rozwój narzędzi 2. Wykonywanie wszelkiego rodzaju wymienników ciepła 3. Pomoc w projektowaniu części |
Powszechnie stosowany skład chemiczny materiału:
| Nie. | Stop | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | V | Ti |
| 1 | 1050 | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 | --- | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,03 |
| 2 | 1100 | ≤0,95 (Si+Fe) | 0,05-0,20 | ≤0,05 | --- | --- | ≤0,10 | --- | --- | |
| 3 | 3102 | ≤0,40 | ≤0,70 | ≤0,10 | 0,05-0,40 | --- | --- | ≤0,30 | --- | ≤0,10 |
| 4 | 3003 | ≤0,15 | ≤0,15 | ≤0,01 | 0,90-1,10 | ≤0,03 | ≤0,03 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 |
Co możemy zrobić ?
2, rura spawalnicza o wysokiej częstotliwości
3, Średnia płyta komory parowej
4, kolektor słoneczny
5, komora parowa do przechowywania energii
6, łopata lub grzejnik wytłaczany
FAQ
P: Czy jesteś firmą handlową lub producentem?
Odp .: Tak, jesteśmy manufakturą z ponad 10-letnim bogatym doświadczeniem w aluminiowej płycie chłodzącej.i mają klientów w ponad 56 krajach.
P: Jakie są twoje warunki płatności?
Odp .: Zwykle 30% TT z góry, 70% salda TT zapłaconego przed wysyłką.LC celownik jest akceptowany.
P: Jak długo trwa pobieranie próbek i masowa produkcja?
Odp .: Normalny czas dostawy płyty chłodzącej do lutowania twardego wynosi około 25-30 dni po otrzymaniu wpłaty.
P: Dostępne OEM/ODM?
Odp.: tak, akceptujemy OME lub ODM.Możesz przesłać nam swój rysunek w 3D.Lub możemy zapewnić Ci usługę projektowania pakietów.
P: Czy możesz podać próbkę?
Odp .: Tak, jesteśmy gotowi dostarczyć próbki do odniesienia jakości.Jeśli dostosujesz rurkę chłodzącą lub płytę chłodzącą do swojego niestandardowego projektu, wygeneruje to koszt oprzyrządowania i koszt próbek.
P: Czy możesz określić system chłodzenia w celach informacyjnych?
Odp.: tak, generalnie mamy 2 rodzaje rozwiązań chłodzących dla akumulatorów EV, na przykład rurki wężowe do ogniw cylindrycznych (18650,21700);płyta chłodząca wodą do ogniw pryzmatycznych i kanał płytowy na woreczki. Mamy nadzieję, że wykorzystamy nasze doświadczenie, aby nawiązać z Państwem długoterminową współpracę, ponieważ zarządzanie temperaturą baterii jest bardzo krytyczne w eksploatacji EV.
Adres
Jindi Weixin Industrial Park 2A, Dzielnica Wuzhong, Suzhou, Jiangsu Chiny
teren
86-512-62532616
