| MOQ: | 300szt |
| Cena £: | USD 100/pc |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe, takie jak karton/drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 30-40 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
| Metoda płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 500 000 ton rocznie |
Naszepłytka chłodna ciekłejjest rozwiązaniem zarządzania cieplnym o wysokiej wydajności, specjalnie zaprojektowanym dozestawy akumulatorów dla pojazdów elektrycznychWykorzystując zaawansowaną technologię pieczenia i spawania próżniowego, zapewnia skuteczne, jednolite chłodzenie, aby utrzymać baterie w optymalnym zakresie temperatury, skutecznie przedłużając żywotność baterii,poprawa efektywności ładowania, oraz zapewnienie bezpiecznej i stabilnej pracy w różnych warunkach pracy.
Wykonana z wysokiej jakości stopów aluminium, płytka cieczna jest doskonałą przewodniczością cieplną, ma lekką konstrukcję i jest odporna na wysokie ciśnienie.Każdy produkt jest poddawany rygorystycznym badaniom wycieku helu, aby zapewnić zerowe wycieki i długoterminową niezawodnośćDzięki dostosowywalnym kanałom przepływu, wymiarom i interfejsowi, można go elastycznie zintegrować z różnymi układami baterii.
Ta płytka chłodna jest szeroko stosowana w pojazdach elektrycznych osobowych, pojazdach użytkowych, hybrydowych systemach zasilania i bateriach o wysokiej wydajności.zapewnienie stabilnej kontroli cieplnej dla nowoczesnej elektromobilności.
Specyfikacje techniczne:
| Kategoria | Szczegóły |
|---|---|
| Wybór materiału | Płytka bazowa: AL3003MOD (powszechnie stosowana) Płytka kanału przepływu: AL3003MOD (powszechnie stosowana) Warstwa izolacyjna: powłoka proszkowa lub laminacja foliowa (powszechnie stosowana) |
| Kluczowe procesy | 1. Formowanie pieczętowania 2Odtłuszczanie i opryskiwanie 3. Spalanie 4Badanie wycieku helu 5Powłoka powłoka lub laminacja foliowa |
| Projekt konstrukcyjny | 1Płytka kanału przepływu: 1 mm (typowa); Płytka bazowa: 1 mm lub 1,2 mm (typowa); Grubość warstwy izolacyjnej: 0,1 ~ 0,3 mm 2. całkowita wysokość płyty chłodnej: 5,5 ~ 6,5 mm; wysokość kanału przepływu: 3 ~ 4 mm (typowy) 3. Szerokość uszczelnienia: ≥7 mm |
| Wydajność | 1Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna i odporność na ciśnienie 2Doskonała wydajność rozpraszania ciepła i jednolitość temperatury 3Wyższa odporność na korozję 4Wysoki wskaźnik wykorzystania przestrzeni |
| Koszty | Zazwyczaj RMB 27~35/kg, przy stosunkowo wysokich kosztach narzędziowych |
| Waga | Znacząca przewaga w zakresie lekkiej wagi: 1+1 mm płytki zimnej waży około 5,5 kg/m2 (wyliczone według powierzchni) |
| Czas realizacji | Wysoka elastyczność projektowania i krótki cykl prototypowania |
| Dojrzałość | Najczęściej stosowany proces, z udziałem w rynku > 90% |
Wyższa wydajność termiczna
Lekka i kompaktowa konstrukcja
Niezawodne i trwałe
Kosztowo efektywne i skalowalne
Odpowiedź 1: Tak, jest to niestandardowe dla modułu 1P52.
Odpowiedź: Dostępne są skrzynia i powiązane z nią produkty, takie jak pokrywa górna, tablica końcowa i rurociągi.
W rzeczywistości nie ma (MOQ). Można również dostarczyć zamówione próbki.
A4: Całkowity proces projektowania na zamówienie, Współpraca w zakresie projektowania między komponentami, Optymalizacja projektu i symulacja
Odpowiedź5:Etap próbkowania: 40-45 dni.Etap masowej produkcji: 35 dni
|
|
| MOQ: | 300szt |
| Cena £: | USD 100/pc |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe, takie jak karton/drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 30-40 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki |
| Metoda płatności: | T/T, L/C, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 500 000 ton rocznie |
Naszepłytka chłodna ciekłejjest rozwiązaniem zarządzania cieplnym o wysokiej wydajności, specjalnie zaprojektowanym dozestawy akumulatorów dla pojazdów elektrycznychWykorzystując zaawansowaną technologię pieczenia i spawania próżniowego, zapewnia skuteczne, jednolite chłodzenie, aby utrzymać baterie w optymalnym zakresie temperatury, skutecznie przedłużając żywotność baterii,poprawa efektywności ładowania, oraz zapewnienie bezpiecznej i stabilnej pracy w różnych warunkach pracy.
Wykonana z wysokiej jakości stopów aluminium, płytka cieczna jest doskonałą przewodniczością cieplną, ma lekką konstrukcję i jest odporna na wysokie ciśnienie.Każdy produkt jest poddawany rygorystycznym badaniom wycieku helu, aby zapewnić zerowe wycieki i długoterminową niezawodnośćDzięki dostosowywalnym kanałom przepływu, wymiarom i interfejsowi, można go elastycznie zintegrować z różnymi układami baterii.
Ta płytka chłodna jest szeroko stosowana w pojazdach elektrycznych osobowych, pojazdach użytkowych, hybrydowych systemach zasilania i bateriach o wysokiej wydajności.zapewnienie stabilnej kontroli cieplnej dla nowoczesnej elektromobilności.
Specyfikacje techniczne:
| Kategoria | Szczegóły |
|---|---|
| Wybór materiału | Płytka bazowa: AL3003MOD (powszechnie stosowana) Płytka kanału przepływu: AL3003MOD (powszechnie stosowana) Warstwa izolacyjna: powłoka proszkowa lub laminacja foliowa (powszechnie stosowana) |
| Kluczowe procesy | 1. Formowanie pieczętowania 2Odtłuszczanie i opryskiwanie 3. Spalanie 4Badanie wycieku helu 5Powłoka powłoka lub laminacja foliowa |
| Projekt konstrukcyjny | 1Płytka kanału przepływu: 1 mm (typowa); Płytka bazowa: 1 mm lub 1,2 mm (typowa); Grubość warstwy izolacyjnej: 0,1 ~ 0,3 mm 2. całkowita wysokość płyty chłodnej: 5,5 ~ 6,5 mm; wysokość kanału przepływu: 3 ~ 4 mm (typowy) 3. Szerokość uszczelnienia: ≥7 mm |
| Wydajność | 1Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna i odporność na ciśnienie 2Doskonała wydajność rozpraszania ciepła i jednolitość temperatury 3Wyższa odporność na korozję 4Wysoki wskaźnik wykorzystania przestrzeni |
| Koszty | Zazwyczaj RMB 27~35/kg, przy stosunkowo wysokich kosztach narzędziowych |
| Waga | Znacząca przewaga w zakresie lekkiej wagi: 1+1 mm płytki zimnej waży około 5,5 kg/m2 (wyliczone według powierzchni) |
| Czas realizacji | Wysoka elastyczność projektowania i krótki cykl prototypowania |
| Dojrzałość | Najczęściej stosowany proces, z udziałem w rynku > 90% |
Wyższa wydajność termiczna
Lekka i kompaktowa konstrukcja
Niezawodne i trwałe
Kosztowo efektywne i skalowalne
Odpowiedź 1: Tak, jest to niestandardowe dla modułu 1P52.
Odpowiedź: Dostępne są skrzynia i powiązane z nią produkty, takie jak pokrywa górna, tablica końcowa i rurociągi.
W rzeczywistości nie ma (MOQ). Można również dostarczyć zamówione próbki.
A4: Całkowity proces projektowania na zamówienie, Współpraca w zakresie projektowania między komponentami, Optymalizacja projektu i symulacja
Odpowiedź5:Etap próbkowania: 40-45 dni.Etap masowej produkcji: 35 dni