logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > produkty >
Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera

Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera

MOQ: 5 ton
Cena £: Negociable
Standardowe opakowanie: Standardowy pakiet eksportowy
Okres dostawy: 30 dni roboczych
Metoda płatności: L/C, T/T
Wydajność dostaw: 800 000 rocznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Trumony
Orzecznictwo
TS16949-2008
Numer modelu
TR-4343/3003/4343
Stop:
4343/3003/4343
Hartować:
H14,H16,H18
Funkcja:
Ubrany
Kształt:
Cewka
Podkreślić:

rolki folii aluminiowej

,

przemysłowa folia aluminiowa

Opis produktu

 

Alloy 4343/3003/4343 Aluminiowa folia wymiennika ciepła ze współczynnikiem okładziny 8% dla intercoolera

 

 

Dlaczego w folii aluminiowej stosuje się aluminium?

Folia aluminiowa jest wytwarzana przez walcowanie płyt aluminiowych odlewanych z roztopionego aluminium w walcarce do pożądanej grubości.... Folia aluminiowa zapewnia kompletną barierę dla światła, tlenu, wilgoci i bakterii.Z tego powodu folia jest szeroko stosowana w opakowaniach spożywczych i farmaceutycznych.

 

Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera 0

 

 

Opis naszej produkcji ( Ony For Reference )

 

 

 

Główny materiał

 

Stop Si Fe Cu Mn Mg Zn Zr Ti kod
3003 0,6 0,7 0,05-0,20 1,0-1,5 ja 0,1 0,05 0,03 1
                   

 

 

 

Materiał okładzinowy

 

Stop Si Fe Cu Mn Mg Zn Zr Ti kod
4343 6,8-8,2 0,8 0,25 0,1 ja 0,2 ja 0,05 1
                   

 

 

 

 

Główny element mechaniczny ze stopu aluminium i materiału kompozytowego do spawania wymiennika ciepła

 

Kod stopu hartować

Wytrzymałość na rozciąganie

Rm(MPa)

Wydajność Rp0,2(Mpa)

Rozszerz stosunek

A50(%)

4343 / 3003 / 4343 O 95-135* ≥35* ≥15*
H14 140-185 ≥125 ≥1,5
H24 140-185 ≥125 ≥3,0
H16 185-225 ≥160 ≥1,0
H18 ≥185 - ≥0,5
         

 

Uwaga: „*” w powyższym pliku oznacza, że ​​wytrzymałość na rozciąganie wyniesie 120-150Mpa, granica plastyczności będzie ≥45Mpa, a wydłużenie będzie ≥20%, jeśli materiał TR-050, TR-150, TR-151,TR -156 itd.o temperaturze O zawierają Cu .

 

Dodatkowo: Na życzenie klienta możemy wyprodukować specjalną specyfikację.

 

Często zadawane pytania:


1, P: Czy jesteś producentem?
Odp .: Tak, jesteśmy producentem i produkujemy surowce aluminiowe o doskonałej jakości i konkurencyjnej cenie.


2, P: Jakie informacje powinienem ci dać, jeśli chcę otrzymać ofertę?
Odp .: Twoje szczegółowe wymagania dotyczące specyfikacji produktów, w tym grubości, szerokości i stopu oraz ilości zamówienia są bardzo cenne, jeśli chcesz uzyskać dodatkowe informacje na temat naszej oferty.


3, P: Jaki jest twój termin płatności?
Odp .: Akceptowane są T/T lub L/C.


4, P: Jak mogę uzyskać od ciebie cenę?
Odp .: Podaj nam szczegóły, takie jak kształt, rozmiary, waga.Nasz zespół sprzedaży przekaże Ci ceny w ciągu 24 godzin.

 

O nas :

 

Nasza firma powstała w 2006 roku, a masowa produkcja rozpoczęła się w styczniu 2007 roku.Posiadając certyfikat ISO 9001:2000 i ISO/TS16949.2002 jesteśmy jednym z wiodących światowych i najbardziej wyspecjalizowanych dostawców materiałów do wymienników ciepła do samochodowych, HVAC i przemysłowych wież chłodniczych. Nasza projektowana roczna wydajność wynosi 80 000 MT w pierwszym etapie.

 

Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera 1

 

  • Wysoki stosunek wydajności do ceny, mamy niższe koszty operacyjne, ale dobre zarządzanie zapewnia nam niezawodną jakość, teraz oferujemy to, co zaoszczędziliśmy, wszystkim naszym lojalnym klientom

 

  • Szybka dostawa, Dzięki naszemu elastycznemu systemowi aranżacji wewnętrznych, dostawa w ciągu 20 dni jest szeroko oferowana.

 

  • Doświadczony zespół badawczo-rozwojowy , mamy własne centrum badawczo-rozwojowe, które zapewnia naszym powiązanym działom najnowszą i zaktualizowaną technikę.Chętnie również oferujemy naszym klientom pomoc w sprostaniu zmianom w branży HVAC i chłodzenia silników.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera
MOQ: 5 ton
Cena £: Negociable
Standardowe opakowanie: Standardowy pakiet eksportowy
Okres dostawy: 30 dni roboczych
Metoda płatności: L/C, T/T
Wydajność dostaw: 800 000 rocznie
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Trumony
Orzecznictwo
TS16949-2008
Numer modelu
TR-4343/3003/4343
Stop:
4343/3003/4343
Hartować:
H14,H16,H18
Funkcja:
Ubrany
Kształt:
Cewka
Minimalne zamówienie:
5 ton
Cena:
Negociable
Szczegóły pakowania:
Standardowy pakiet eksportowy
Czas dostawy:
30 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, T/T
Możliwość Supply:
800 000 rocznie
Podkreślić

rolki folii aluminiowej

,

przemysłowa folia aluminiowa

Opis produktu

 

Alloy 4343/3003/4343 Aluminiowa folia wymiennika ciepła ze współczynnikiem okładziny 8% dla intercoolera

 

 

Dlaczego w folii aluminiowej stosuje się aluminium?

Folia aluminiowa jest wytwarzana przez walcowanie płyt aluminiowych odlewanych z roztopionego aluminium w walcarce do pożądanej grubości.... Folia aluminiowa zapewnia kompletną barierę dla światła, tlenu, wilgoci i bakterii.Z tego powodu folia jest szeroko stosowana w opakowaniach spożywczych i farmaceutycznych.

 

Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera 0

 

 

Opis naszej produkcji ( Ony For Reference )

 

 

 

Główny materiał

 

Stop Si Fe Cu Mn Mg Zn Zr Ti kod
3003 0,6 0,7 0,05-0,20 1,0-1,5 ja 0,1 0,05 0,03 1
                   

 

 

 

Materiał okładzinowy

 

Stop Si Fe Cu Mn Mg Zn Zr Ti kod
4343 6,8-8,2 0,8 0,25 0,1 ja 0,2 ja 0,05 1
                   

 

 

 

 

Główny element mechaniczny ze stopu aluminium i materiału kompozytowego do spawania wymiennika ciepła

 

Kod stopu hartować

Wytrzymałość na rozciąganie

Rm(MPa)

Wydajność Rp0,2(Mpa)

Rozszerz stosunek

A50(%)

4343 / 3003 / 4343 O 95-135* ≥35* ≥15*
H14 140-185 ≥125 ≥1,5
H24 140-185 ≥125 ≥3,0
H16 185-225 ≥160 ≥1,0
H18 ≥185 - ≥0,5
         

 

Uwaga: „*” w powyższym pliku oznacza, że ​​wytrzymałość na rozciąganie wyniesie 120-150Mpa, granica plastyczności będzie ≥45Mpa, a wydłużenie będzie ≥20%, jeśli materiał TR-050, TR-150, TR-151,TR -156 itd.o temperaturze O zawierają Cu .

 

Dodatkowo: Na życzenie klienta możemy wyprodukować specjalną specyfikację.

 

Często zadawane pytania:


1, P: Czy jesteś producentem?
Odp .: Tak, jesteśmy producentem i produkujemy surowce aluminiowe o doskonałej jakości i konkurencyjnej cenie.


2, P: Jakie informacje powinienem ci dać, jeśli chcę otrzymać ofertę?
Odp .: Twoje szczegółowe wymagania dotyczące specyfikacji produktów, w tym grubości, szerokości i stopu oraz ilości zamówienia są bardzo cenne, jeśli chcesz uzyskać dodatkowe informacje na temat naszej oferty.


3, P: Jaki jest twój termin płatności?
Odp .: Akceptowane są T/T lub L/C.


4, P: Jak mogę uzyskać od ciebie cenę?
Odp .: Podaj nam szczegóły, takie jak kształt, rozmiary, waga.Nasz zespół sprzedaży przekaże Ci ceny w ciągu 24 godzin.

 

O nas :

 

Nasza firma powstała w 2006 roku, a masowa produkcja rozpoczęła się w styczniu 2007 roku.Posiadając certyfikat ISO 9001:2000 i ISO/TS16949.2002 jesteśmy jednym z wiodących światowych i najbardziej wyspecjalizowanych dostawców materiałów do wymienników ciepła do samochodowych, HVAC i przemysłowych wież chłodniczych. Nasza projektowana roczna wydajność wynosi 80 000 MT w pierwszym etapie.

 

Okładzina Alloy 4343/3003/4343 Folia aluminiowa Przenoszenie ciepła do intercoolera 1

 

  • Wysoki stosunek wydajności do ceny, mamy niższe koszty operacyjne, ale dobre zarządzanie zapewnia nam niezawodną jakość, teraz oferujemy to, co zaoszczędziliśmy, wszystkim naszym lojalnym klientom

 

  • Szybka dostawa, Dzięki naszemu elastycznemu systemowi aranżacji wewnętrznych, dostawa w ciągu 20 dni jest szeroko oferowana.

 

  • Doświadczony zespół badawczo-rozwojowy , mamy własne centrum badawczo-rozwojowe, które zapewnia naszym powiązanym działom najnowszą i zaktualizowaną technikę.Chętnie również oferujemy naszym klientom pomoc w sprostaniu zmianom w branży HVAC i chłodzenia silników.